Wraz z rosnącą presją codziennego życia wiele osób wybiera wakacyjne podróże, aby złagodzić stres. Jako tryb transportu, szybka szyna staje się preferowanym wyborem na wycieczki świąteczne ze względu na bezpieczeństwo, jakość, szybkość i wygodę.
„Podróżowanie szybką szyną”. Ta prosta fraza obejmuje poleganie ludzi na tym trybie transportu i zaufanie: w erze szybkiej szyny rozległa sieć łączy najbardziej spektakularne krajobrazy w całym kraju, pokazując „prędkość chińską” dla świata, zapewniając jednocześnie stałe poczucie szczęścia. Ale skąd pochodzi ta stabilność? W jaki sposób pociąg szybkiego, który przenosi 350 kilometrów na godzinę i zużywa 9600 kilowatogodzin energii elektrycznej, zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność systemu elektroenergetycznego podczas podróży?
Dyskową, bezpieczeństwo i lekki design to przyszłe trendy.
W środowisku operacyjnym wielu jednostek elektrycznych (EMU) wysokie temperatury są normą, szczególnie w przypadku szybkiego EMU podróżującego z prędkością 350 km\/h. Podczas pracy, ze względu na dużą moc lokomotywy i przedłużającej się podróży szybkich, lokalne temperatury mogą gwałtownie wzrosnąć, osiągając szczyt do 150 stopni. To ciągle testuje odporność cieplną komponentów, takich jak silniki trakcyjne, silniki modułowe i systemy sterowania elektrycznego w EMU.
Stabilność konwencjonalnych odpornych na wysokiej temperatury materiałów izolacyjnych często nie jest w zależności od wymagań dla szybkich systemów elektrycznych kolejowych, nie spełniając normalnych warunków pracy elektrycznych wielu jednostek (EMU). Ponadto EMU mają wyższe standardy dla przyjazności dla środowiska i trwałości komponentów motorycznych, wymagających takich cech, jak wysoka odporność na zużycie, wolne od halogenowe opóźnienie płomienia i lekka, ale wysoka wytrzymałość. Charakterystyka te w pełni są zgodne z przyszłymi trendami rozwojowymi EMU, które podkreślają szybkość, bezpieczeństwo i lekki design.
Innowacja technologiczna jest stolicą trwałego sukcesu firmy.
Tam, gdzie jest zapotrzebowanie, jest działanie. Grupa Pekinu Frunda rozpoczęła swoje dogłębne badania dotyczące materiałów izolacyjnych epoksydowych odpornych na wysoką temperaturę. Zaprojektowali i zaplanowali aspekty formułowania materiału, struktury produktu i procesów produkcyjnych. Stale poprawiając system formułowy i poziom procesu, skutecznie poprawiają wydajność elektryczną i mechaniczną produktów. Zapewniając wytrzymałość mechaniczną, spełniają rygorystyczne wymagania dotyczące szybkich pociągów do materiałów izolacyjnych, w tym lekkiej, odporności na rozciąganie, odporności na zużycie i odporności na olej.
Każdy znaczący skok naprzód opiera się na przełomach nowych technologii i materiałów. Furunda wlewa przemysł tranzytowy kolei ciągłym strumieniem witalności poprzez innowacyjne i zaawansowane technologie i produkty, chroniąc podróże ludzi w sposób, który często staje się niewidoczny.